Тонировка
Тонировка по ГОСТу: что разрешает техрегламент
Коротко: «тонировку по ГОСТу» ищут, чтобы узнать, какие стёкла машины и насколько можно затемнить. Требования к стёклам автомобилей в эксплуатации записаны в техрегламенте ТР ТС 018/2011: для ветрового стекла и стёкол передней обзорности норма светопропускания — от 70 %, покрытия с зеркальным эффектом запрещены.
Что говорит техрегламент
Нормы — в ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», приложение 8 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации».
- Пункт 4.3 — светопропускание. Ветровое стекло и стёкла, которые дают водителю переднюю обзорность, пропускают от 70 % света, стёкла с броневой защитой — от 60 %.
- Задние стёкла. К задним стёклам легковых автомобилей норма 70 % не применяется — при условии, что машина оборудована наружными зеркалами заднего вида по требованиям того же приложения.
- Полоса на лобовом стекле. В верхней части ветрового стекла можно наклеить светозащитную полосу из прозрачной цветной плёнки. У легковых машин и у категорий M2, N1, L6 и L7 с закрытым кузовом её ширина — не больше 140 мм. Светопропускание полосы не нормируется.
- Пункт 4.4 — цвета. Тонированное или окрашенное в массе ветровое стекло не должно искажать белый, жёлтый, красный, зелёный и голубой цвета.
- Пункт 4.5 — зеркальный эффект. Стёкла с покрытием, которое создаёт зеркальный эффект, применять нельзя.
Легковой автомобиль в техрегламенте — категория M1: машина для перевозки пассажиров, у которой кроме места водителя не больше восьми мест для сидения.
Штрафы и порядок замера светопропускания в этой статье не разбираем.
Почему тонировочная плёнка не подходит для лобового стекла
Число в названии тонировочной плёнки — её светопропускание, VLT: доля видимого света, которую пропускает сама плёнка, без стекла. У тонировочных плёнок Membrane в каталоге VR Films это от 5 до 35 %. Даже самая светлая из них темнее нормы 70 % ещё до того, как её наклеили на стекло, поэтому для ветрового стекла и стёкол передней обзорности они не годятся.
Для задних стёкол легкового автомобиля с наружными зеркалами нормы светопропускания нет: там плёнку выбирают по задаче — сколько тепла она отражает и как темно должно быть в салоне. Чем карбоновая тонировка отличается от металлизированной, — на странице «Тонировочная плёнка».
Техничка Membrane Carbon Tint прямо оговаривает: перед установкой пользователь сам убеждается, что тонировка соответствует законам и правилам страны.
А если нужна защита лобового стекла
Прозрачная плёнка для лобового стекла — не тонировка. Membrane PET WPF по техничке пропускает больше 90 % света (замер по ISO 9050) и отражает больше 99 % ультрафиолета. Сколько света пропустит стекло вместе с плёнкой, зависит и от самого стекла.
Частые вопросы
Сколько процентов должна пропускать тонировка по ГОСТу?
Норму для машин в эксплуатации задаёт ТР ТС 018/2011: ветровое стекло и стёкла передней обзорности — от 70 % света, стёкла с броневой защитой — от 60 %. Задних стёкол легкового автомобиля с наружными зеркалами заднего вида эта норма не касается.
Можно ли тонировать задние стёкла?
Да, у легкового автомобиля (категория M1) норму светопропускания к задним стёклам не применяют, когда на машине стоят наружные зеркала заднего вида по требованиям техрегламента. Запрет на покрытия с зеркальным эффектом действует для всех стёкол.
Можно ли наклеить полосу на лобовое стекло?
Можно: у легковых автомобилей — в верхней части ветрового стекла, шириной не больше 140 мм. Полосу делают из прозрачной цветной плёнки, её светопропускание не нормируется.
Можно ли тонировать передние боковые стёкла плёнкой из каталога?
Нет. Стёкла передней обзорности по техрегламенту пропускают от 70 % света, а самая светлая тонировочная плёнка каталога — 35 %.