Как выбрать виниловую плёнку для авто

Литая или каландрированная

Автовинил — это пластифицированный ПВХ, но сделать из него плёнку можно двумя способами, и от способа зависит, как она поведёт себя на кузове.

• Каландрированная. Массу раскатывают нагретыми валами. В плёнке остаются ориентация и внутреннее напряжение — «память». При нагреве и растяжении такая плёнка садится, поднимает кромки и выходит из углублений. Её место — плоские и слабо изогнутые поверхности и реклама на короткий срок.
• Литая. Жидкую композицию наносят на носитель и формируют в печи. В ней меньше внутренних напряжений, отсюда меньшая усадка, стабильный размер и уверенная работа на сложных деталях.

В каталоге VR Films литые — Hexis HX20000 и HX30000, глянцевый Hexis Super Chrome и Bruxsafol CC+ серии 4000. Inozetek — композит литья и каландрирования. HX20000 Hexis прямо рассчитывает на полную оклейку и сильно изогнутые поверхности.

Толщина: тоньше — не значит хуже

Литая плёнка обычно тоньше каландрированной, поэтому сравнивать винил только по микронам нельзя. Толщина цветного винила в каталоге:

• Hexis HX20000 — 100–110 мкм, в зависимости от цвета;
• Bruxsafol CC+ — 110 мкм ± 20 % без подложки и клея;
• Inozetek Super Gloss — лицевой слой около 94–104 мкм, клей — ещё около 41 мкм;
• Hexis Super Chrome — 90 мкм у глянцевого и 220 мкм у сатинового.

Защита от ударов — не задача винила: по данным Bruxsafol, удар намного лучше гасит полиуретановая плёнка.

Растяжение и усадка

Сколько плёнка тянется, показывает удлинение при разрыве: у Bruxsafol CC+ — 140 % (у металликов — 120 %), у Hexis HX20000 — от 90 %, у сатинового Super Chrome — от 40 %. Усадку Bruxsafol даёт числом: на стали — не больше 0,1 мм. Если в техничке таких цифр нет, сравнить плёнку с другой не получится.

Клей и монтаж

• Hexis HX20000 и HX30000. Акриловый клей на растворителе со структурой: воздух уходит по каналам, полотно легко переставить. У HX20000 наибольшее сцепление — через 24 часа.
• Bruxsafol CC+. Полиакрилатный клей с воздушными каналами: монтаж без пузырей, полотно можно переставлять, а окончательное сцепление — постоянное.
• Inozetek. Клей низкой начальной липкости, который долго остаётся снимаемым.

Все три бренда клеят сухим способом, без раствора. Температура в боксе — от +15 °C для HX20000 и Bruxsafol, от +18 °C для HX30000 и от +20 °C для хрома.

Срок службы — ориентир, а не гарантия

Хорошая техничка даёт срок отдельно для вертикальных и горизонтальных поверхностей и называет климат, для которого он посчитан. Hexis считает для Центральной Европы, а для горизонтали делит срок на 2,8. Bruxsafol — по климатическим зонам, и Россия у него в первой, умеренной. Сравнивайте одинаковые условия: срок для вертикали одной плёнки и горизонтали другой — разные вещи. И помните: производители прямо пишут, что срок службы — оценка, а не обязательство.

Как стареет дешёвый винил

Со временем из ПВХ уходит пластификатор: плёнка становится жёстче, садится и трескается. От тепла и ультрафиолета она желтеет и темнеет, а клей меняет свойства. Пятилетняя по техничке плёнка через одиннадцать лет не обязательно снимется как новая. Если плёнка выцвела и пылит, Hexis советует не тянуть со снятием: так меньше риск для лака.

Что спросить у продавца

• Литая плёнка или каландрированная?
• Есть ли техничка с толщиной, клеем, удлинением и сроком для вертикали и горизонтали?
• Для какого климата посчитан срок?
• При какой температуре клеить и можно ли переставлять полотно?
• Хватит ли одной партии на всю машину? Рулоны одного цвета Hexis советует покупать из одной партии.

Цветной винил Hexis, Inozetek и Bruxsafol с ценами за метр — в разделе «Виниловая плёнка для авто», по фактуре — в подразделах глянцевой, матовой и хромированной плёнки.